خدمات تخصصی عیب یابی و تعمیر خودروهای هیوندای در یونیک خودرو
تمرکز یونیک خودرو بر تعمیر خودروهای هیوندای و تجربه عملی در سرویس و رفع ایرادات پرتکرار این برند، باعث شده روند تعمیرات با دقت بالا و بر اساس استانداردهای فنی اجرا شود؛ به گونهای که هر خودرو متناسب با ساختار و نیاز فنی خود، مورد رسیدگی قرار میگیرد. در ادامه این خدمات را شرح میدهیم:
تعمیر موتور هیوندای
تعمبر موتور خودروهای هیوندای در یونیک خودرو شامل بررسی و رفع افت شتاب، بد کار کردن موتور و اختلال در عملکرد آن است. سیستم احتراق، سوخت رسانی و تایمینگ موتور به صورت کامل عیب یابی شده و مشکلاتی مانند روغن سوزی، مصرف بالای روغن و نشتی ها بررسی و برطرف می شود. همچنین سنسورهای موتور، دریچه گاز و سیستم ورودی هوا کنترل شده و ایرادات سیستم خنک کاری و داغ شدن موتور رفع می گردد. تعمیر موتورهای تنفس طبیعی و توربوشارژ هیوندای متناسب با ساختار فنی هر مدل انجام می شود.
تعمیر گیربکس هیوندای
تعمیر گیربکس خودروهای هیوندای شامل گیربکس های دستی، اتومات و CVT به صورت تخصصی انجام می گیرد. گیربکس با دستگاه دیاگ بررسی شده و ایراداتی مانند ضربه، تاخیر و مکث در تعویض دنده، لغزش و گاز هرز شناسایی و رفع می شود. عملکرد شیر برقی ها و سیستم کنترل گیربکس بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح می گردد. سرویس و تعویض روغن گیربکس مطابق استاندارد هر مدل انجام شده و تعمیر گیربکس های AT و CVT بدون تعویض غیرضروری قطعات صورت می گیرد.
تعمیر سیستم برق و ECU هیوندای
در این بخش عیب یابی خطاهای چراغ چک موتور، بررسی و رفع ایرادات ECU و BCM و تست کامل سنسورها و عملگرهای الکترونیکی انجام می گیرد. مشکلاتی مانند استارت نخوردن، بد استارت خوردن و افت ولتاژ بررسی شده و سیم کشی و اتصالات برقی خودرو به صورت کامل کنترل و اصلاح می شود. کدهای خطای ثبت شده در یونیت های کنترلی به صورت دقیق تحلیل شده و ارتباط ECU با سایر واحدهای الکترونیکی خودرو بررسی می گردد. همچنین وضعیت باتری، دینام و مدار شارژ از نظر عملکرد و پایداری ولتاژ ارزیابی می شود.
تعمیر جلو بندی و سیستم تعلیق هیوندای
با هدف رفع صدای تقه، کوبش و کاهش کیفیت سواری انجام می شود و اجزای جلوبندی از نظر لقی، خوردگی و استهلاک به صورت فنی بررسی می گردند. قطعات فرسوده جلوبندی شامل بوش ها، سیبک ها و اتصالات در صورت نیاز تعویض شده و لقی ها اصلاح می شود تا پایداری خودرو به حالت استاندارد بازگردد. سیستم تعلیق متناسب با وزن و ساختار خودرو ارزیابی شده و وضعیت کمک فنرها و فنرها بررسی می گردد. در نهایت، جلوبندی برای انجام تنظیم فرمان دقیق و بهبود هندلینگ خودرو آماده می شود.
تعمیر سیستم ترمز و ABS هیوندای
این بخش شامل بررسی کاهش قدرت ترمزگیری، لرزش پدال و صدای ترمز است. سیستم ABS به صورت تخصصی عیب یابی شده و سنسورها و واحد کنترل ترمز بررسی و تعمیر می شوند. سرویس کامل سیستم ترمز با هدف افزایش ایمنی و عملکرد صحیح ترمزگیری انجام می گیرد.
علائم خرابی و اختلال عملکرد در خودروهای هیوندای
علائم خرابی و اختلال عملکرد در خودروهای هیوندای معمولا به صورت تدریجی ظاهر میشود و بسته به مدل خودرو، نوع موتور، گیربکس و سطح تجهیزات الکترونیکی متفاوت است. شناسایی به موقع این نشانهها نقش مهمی در جلوگیری از آسیبهای گستردهتر و افزایش هزینههای تعمیر دارد. بررسی تخصصی علائم، امکان تشخیص دقیق ایراد و حفظ عملکرد استاندارد خودرو را فراهم میکند.
علائم خرابی موتور هیوندای
- ریپ زدن در دور پایین
رایج در: النترا، اکسنت
معمولاً از کوئل، شمع یا سنسور ناک - مصرف روغن غیرعادی
شایع در: سوناتا YF، آزرا
اغلب به دلیل رینگ پیستون یا PCV - صدای تقتق سرد موتور
بیشتر در: توسان، سانتافه
احتمال خرابی تایم یا یاتاقان - کاهش شتاب ناگهانی
رایج در: i30، النترا
مرتبط با سنسور MAF یا دریچه گاز
علائم خرابی گیربکس هیوندای (AT و CVT)
- ضربه هنگام تعویض دنده
شایع در: سوناتا، آزرا
اغلب از شیر برقی یا روغن گیربکس - تاخیر در شروع حرکت
بیشتر در: توسان، سانتافه
نشانه افت فشار روغن گیربکس - گاز هرز خوردن
رایج در: اکسنت اتومات
احتمال سایش صفحهها - چراغ AT روشن
مدلهای حساس: النترا، آزرا
نیاز به دیاگ تخصصی TCU
علائم خرابی سیستم تعلیق و جلوبندی هیوندای
- کوبش در دستانداز
شایع در: توسان، سانتافه
معمولاً از کمک فنر یا بوش طبق - کشیدن فرمان به یک سمت
رایج در: النترا، i20
خرابی سیبک یا تنظیم زوایا - لقی فرمان در سرعت بالا
بیشتر در: سوناتا
احتمال خرابی جعبه فرمان برقی - صدای تق هنگام چرخاندن فرمان
شایع در: آزرا
اغلب از پلوس یا بلبرینگ سرکمک
علائم خرابی سیستم برق هیوندای
- استارت نخوردن با باتری سالم
رایج در: سانتافه، توسان
احتمال خرابی رله یا BCM - خاموش شدن ناگهانی سیستمها
بیشتر در: النترا
نشانه ضعف سیمکشی یا فیوزباکس - نوسان چراغها
شایع در: اکسنت
اغلب از دینام یا آفتامات
علائم خرابی ECU هیوندای
- چراغ چک دائمی بدون خطای مشخص
شایع در: سوناتا YF
مشکل نرمافزاری یا برد ECU - بد کار کردن موتور بدون دلیل مکانیکی
بیشتر در: النترا
ECU حساس به نوسان برق - ریست شدن تنظیمات خودرو
رایج در: آزرا
نشانه ضعف ECU یا BCM
علائم خرابی سنسورها در هیوندای
- خطای سنسور اکسیژن
شایع در: اکسنت، النترا
افزایش مصرف سوخت - خرابی سنسور میلسوپاپ
بیشتر در: توسان
بد استارت خوردن و کپ موتور - خطای سنسور ABS
رایج در: سانتافه
غیرفعال شدن ترمز کمکی
علائم خرابی سیستم ترمز هیوندای
- سوت کشیدن ترمز جلو
شایع در: النترا، i30
لنت نامرغوب یا دیسک تابدار - لرزش پدال ترمز
بیشتر در: سوناتا
دیسک ترمز معیوب - روشن شدن چراغ ABS
رایج در: سانتافه
خرابی یونیت یا سنسور چرخ - کاهش قدرت ترمزگیری
رایج در: توسان، سانتافه
احتمال هوا گرفتن سیستم یا ضعف بوستر
هزینه های تعمیر هیوندای در اصفهان
هزینههای تعمیر هیوندای در اصفهان بسته به مدل خودرو و بخش فنی مورد نظر متفاوت است. در خودروهایی مانند اکسنت و النترا، هزینه تعمیرات رایج مثل سرویس موتور، جلوبندی، ترمز و سیستم برق معمولاً در سطح متعادل قرار دارد. در مقابل، در خودروهایی مانند توسان و سانتافه، هزینه تعمیر بخشهایی مثل گیربکس اتومات، سیستم سوخت رسانی و برخی سنسورها بهطور طبیعی بیشتر از سرویسهای مصرفی محاسبه میشود.
در تعمیرگاه یونیک خودرو، هزینههای تعمیر تخصصی Hyundai بر اساس نوع ایراد، میزان تعمیر موردنیاز و مدل خودرو تعیین میشود. هزینه خدمات سبک مانند برق، سنسورها و ترمز قابل پیشبینی است و تعمیرات فنیتر پس از بررسی دقیق اعلام میگردد تا روند تعمیر شفاف و بدون هزینه اضافی انجام شود.
برای اطلاع دقیق از هزینه تعمیر هیوندای خود، همین حالا با تعمیرگاه یونیک خودرو متخصص در تعمیر خودروهای کره ای تماس بگیرید یا برای بازدید و عیبیابی تخصصی مراجعه کنید.
